永暑岛机场的重要意义
永暑岛机场使中国能向南沙投送和贮备大量人员和物质，就出现几个有利：有利于中国维权及为南沙区域的渔民提供深海大型生产的大型服务，如大型运输机可以为南沙的大型渔业提供交通保障。有利于为繁忙的南沙航线提供强大的保障力量。
永暑岛机场是中国实控领土最南端的机场。永暑岛机场跑道3160米，两端各几十米是安全段，宽60米，旁边还有滑行道。可以起降远距离型大型运输机。喷气式飞机对跑道要求极为严格。螺旋桨飞机的要求低一些。
永兴岛 永兴岛是西沙群岛陆地面积最大的岛屿,这里自古就是我国领土,自汉朝开始,历朝历代的历史文献对该岛均有明确记载,2012年设立三沙市后。
中国在南海已填海造岛 美济岛,填后的面积达6平方公里,成为目前中国在南海的第一大岛,岛上建有机场,机场完工后可供客机,战斗机起降,目前机场设施在完善中。
南沙一一祖国南疆的最前哨,人生最好的青春年华奉献给了它,西沙群岛、东门礁、华阳礁、赤瓜礁等都曾浸洒过我们青春的热血与汗水。
永暑礁机场建成有利于永暑岛机场简介
中文名：永暑岛机场别名：永暑礁机场所在：中国三沙市南沙区永暑礁西南部相关机场：美济岛机场、渚碧岛机场相关机场2：永兴岛机场、海口美兰机场相关机场3：海南文昌机场、湛江遂溪机场相关停机坪：华阳礁、赤瓜礁、南薰礁、东门礁飞行用时：海口机场大客机到此近2小时跑道方向：05/23永暑岛机场（永暑礁机。
海南机场共有7个机场，分别为海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场、三沙永兴机场、三沙美济岛机场、三沙渚碧岛机场、三沙永暑岛机场。但目前对外开放的只有凤凰和美兰两个国际民用机场。
永暑岛最终要建成62平方公里的大岛屿。 永暑岛整个礁盘长26公里,宽约7.8公里,总面积108平方公里。
太平岛机场：位于南沙群岛的太平岛上，该机场于2006年建设，跑道长度为1200米，适合中小型军用运输机和战斗机起降。由于太平岛的政治和主权归属复杂，每次飞行任务都需谨慎进行。3. 永暑岛机场：位于南沙群岛的永暑岛上，跑道长度为3160米，宽60米，是中国在南沙群岛最南端的机场。
三亚凤凰国际机场、海口美兰国际机场、琼海博鳌国际机场、三沙永兴机场俗称永兴岛机场、三沙美济岛机场、三沙渚碧岛机场、三沙永暑岛机场。三亚凤凰国际机场位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约14公里，西距天涯海角旅游风5公里，为4E级民用机场。
南沙群岛永暑的港池有多大?
永暑礁:中国南沙群岛的大礁,整个礁盘长26公里,宽约7.8公里,面积108平方公里。永暑礁的主礁盘是西南礁盘,面积4.33平方公里。
永暑岛机场所在的永暑礁，位于 9º32'～9º42'N，112º52'～113º04'E，是南沙群岛西南群西南组的组成部分之一。
2015年5月底已经成为一个2.8平方公里的永暑岛,并建成一条,宽60米,长3160米的机场跑道和一个5000吨级的码头,诸碧礁也吹沙填成一个4.3平方公里的的诸碧岛。
永暑岛机场与美济岛机场、渚碧岛机场形成品字形的互为支持结构，增强了我国在南沙群岛的航空能力。美济岛机场：美济岛机场是近年来中国在南海填岛造陆过程中新建的机场之一，建成于2015年8月。机场跑道长度为2700米，能够满足中国空军大部分飞机的起降需求，包括大中型客机。
海南目前在用的机场共有6个,分别为:民用机场有国际海口美兰机场、国际三亚凤凰机场和在建的国际琼海博鳌机场。
永暑岛机场:永暑岛机场，位于南沙群岛永暑岛上，是中国实控领土最南端的机场。2015年5月底跑道已经硬化成型。跑道3160米，两端各几十米是安全段，宽60米，还有滑行道。与美济岛机场、渚碧岛机场形成品字式的互相支持形态。
中国人造岛礁有多少个
一位中国专家表示,中国将继续填海造地"扩大"其在南海的岛屿面积,并坚称人造岛屿上的设备以民用为主。
中国在南海目前有5个机场2113。分别是西5261沙群岛的永兴岛上的机场,太平岛4102上的机场,永1653暑岛上的机场,渚碧岛上的机场,美济岛上的机场。
当然可以!我们的南海造岛不就是用砂石和钢筋混凝土造的一艘艘保卫南海的巨型航母吗?
中国填海造岛的七个岛分别是美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳岛、南薰岛、东门岛、赤瓜岛。美济岛，建成后占地六平方公里。今天，中国在南海第一个人工大道岛上建造了一个机场。机场建成后，可以供客机和战斗机起降。现在，机场已经逐步改善。
7个。海南的机场包括：海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场、三沙永兴机场、三沙美济岛机场、三沙渚碧岛机场以及三沙永暑岛机场。其中海口美兰国际机场，三亚凤凰国际机场，琼海博鏊机场为民用机场。
兴岛属于中国南海西沙群岛东部的宣德群岛,是一座由白色珊瑚贝壳沙堆积在礁平台上而形成的珊瑚岛,呈椭圆形,是西沙群岛陆地面积最大的岛屿。
永暑岛机场的介绍
三维地图，介绍我国固有领土南海诸岛上的机场。
中国在南海目前有5个机场。
分别是西沙群岛的永兴岛上的机场，太平岛上的机场，永暑岛上的机场，渚碧岛上的机场，美济岛上的机场。
永兴岛上的机场是中国在西沙群岛唯一的机场，估计也是最早建设的机场，长度2000米，现在正在施工增加到3000米（一说2500米），如果施工完成，基本上可以起降所有主流的大中小型飞机。
太平岛上的机场是中国在南海第二座机场，目前中国台湾实际控制使用，建设与2006年，长度1200米。起降中小型军用运输机是可以的，对跑道要求不高的战斗机也可以使用。
永暑岛上的机场是最近几年中国填岛（大自然鬼斧神工）造的机场，长度3160米，这个长度中国所有飞机都可以放心使用的。
美济岛上的机场也是最近两年新建，长度2700米，也是基本上中国空军所有飞机都可以使用，大中型客机可以可以使用。
渚碧岛上的机场也是这两年建设的，长度3250米，是目前南海最长的机场，而且这个机场配有等长滑行道，方便更多飞机准备起飞和应急起飞降落。
永暑岛机场（即永暑礁机场），位于南沙群岛永暑岛上，是中国目前最南端的机场。2014年8月开始吹沙填海，至2015年5月底造成陆域2.8平方公里。跑道3160米，两端各几十米是安全段，宽60米，还有滑行道。与美济岛机场、渚碧岛机场形成品字式的互相支持形态。永暑岛机场可以起降远距离型大型运输机，永暑岛将是中国在南沙最大的物资集散中心，需要远距离型大型运输机。2016年1月6日，中国两架民航客机在南沙永暑礁机场试飞成功。12016年4月17日，中国南海巡逻机首次公开降落永暑礁执行人道救援，将3名重病工人转运至三亚的医院接受救治2。
