历史上的航天事故有哪些?
历史上的航天事故有很多，其中一些著名的事故包括：阿波罗1号火灾事故、挑战者号航天飞机爆炸事故以及哥伦比亚号航天飞机失事等。以下是具体解释：阿波罗1号火灾事故 这是阿波罗计划中的一次严重事故。
第二次：2003年2月1日美国“哥伦比亚号“航天飞机失事，7名宇航员遇难，“挑战者”号在卡维拉尔角发射基地起飞后，以三倍于音速的速度升到佛罗里达五万英尺的蓝天时发生爆炸，爆炸后，航天飞机变成熊熊燃烧的巨大火球，拖着长蛇般的、然后分叉的火焰和黄白色浓烟坠入距发射地点20英里外的大西洋。
该国家失事飞机分别是“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机。1986年1月28日，美国航天飞机“挑战者”号在升空后73秒时突然爆炸，7名机组人员全部遇难。事故原因是右侧助推火箭存在问题。由于发射时气温过低，寒冷的天气对火箭垫圈产生影响，最终导致爆炸。
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历史上航天飞机事故有哪些?
在人类的航天史上,先后发生了两起航天飞机重大事故。
在那个寒冷的黎明，美国航天史上的一个巨大挑战发生了：挑战者号因右侧固体助推器的O形环密封失效，7位英勇的航天员永远告别了我们。这一灾难的根源在于低温下O形环失效导致燃料泄露，助推器部件分离，最终引发了爆炸。
美国挑战者号航天飞机爆炸的原因为右侧固态火箭推进器 上面的一个O形环失效,并且导致一连串的连锁反应。在升空后73秒时,爆炸解体坠毁。
1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机在第十次发射升空后，因助推火箭发生事故凌空爆炸，舱内十名宇航员全部遇难。造成直接经济损失12亿美元，航天飞机停飞近3年，成为人类航空航天史上最严重的一次载人航天事故，使全世界对征服太空的艰巨性有了一个明确的认识。
氢安全系列之三十五:挑战者号航天飞机事故调查
所有发射任务在佛罗里达的肯尼迪航天中心执行，着陆于同一地点或加州的爱德华空军基地。如果在爱德华空军基地着陆，航天飞机将由波音747飞机运回肯尼迪航天中心。图片：波音747运载航天飞机飞行（来源:NASA）1986年1月28日，挑战者号在起飞73秒后爆炸解体，导致全部7名航天员遇难。
1986年1月28日,“挑战者”号在升空73秒后爆炸,7名宇航员全部罹难,此后美宇航局暂停了航天飞机发射任务。
哥伦比亚号航天飞机，代号STS-107，于2003年2月1日在执行第28次任务时爆炸解体，机上7名太空人全部遇难。这起悲剧发生在它重返大气层的阶段，地点在德克萨斯州上空。2. 哥伦比亚号航天飞机于1981年4月12日首次发射，它是美国国家航空暨太空总署（NASA）旗下太空梭机队中第一架正式服役的飞机。
1986年1月28日，美国东部时间上午11时39分，历史上的挑战者号航天飞机在升空后因右侧固体火箭助推器（SRB）的O型环密封圈失效而遭遇灾难。这个关键的密封圈在高温下失效，导致燃料舱泄漏，航天飞机在73秒后因空气阻力解体，机上7名宇航员不幸丧生。残骸随后被海上的搜救队伍打捞。
这个问题我也是非常喜欢航天技术挑战者号航天飞机升空73秒爆炸的原因是那天发射时气温寒冷造成固定右侧主推燃料火箭的密封橡胶带(O型圈)硬化失效可。
以下是美国的一些航天事故：- 1967年1月：在卡纳维尔角，格里索姆、查菲和怀特三名宇航员在进行阿波罗1号飞船的模拟发射时，因飞船发生火灾而不幸丧生。- 1986年1月28日：美国的挑战者号航天飞机在从卡纳维拉尔角升空72秒后爆炸，导致包括一名教师在内的7名宇航员遇难。
中国航天有没有出过事故
美国“挑战者”号航天飞机爆炸的原因是因为“○圈”的不稳定。
组装在火箭上的这些钢圈看上去很结实，很牢固，但点火后，每个部分由于受到巨大压力，都会像气球一样被‘吹’起来。这样，就需要在各部分的接合处采用松紧带来防止热气跑出火箭。这份工作由两条名为“○圈”的橡胶带完成，它们可以随着钢圈一起扩张，并能弥合缝隙。如果这两条橡胶带与钢圈脱离哪怕0．2秒，助推器的燃料就会发生泄露，固态火箭助推器就会爆炸。“挑战者”发射那天，天气非常寒冷。气温降低后，这些“○圈”就变得非常坚硬，伸缩就更加困难。坚硬的“○圈”伸缩的速度变慢，密封的效果就大打折扣。虽然那可能只是零点几秒的时间，但足以把一次本应成功的发射变成一场灾难。
人们知道，1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机在肯尼迪航天中心发射升空后73秒燃烧爆炸，7名航天员全部遇难。技术上的直接原因是外部燃料箱右侧固体火箭助推器下端壳体接头的O型橡胶密封圈失效，橡胶密封圈失效的原因是低温，当时的气温是零下2度。
中国航天出过事故。事故如下：
1、1991年底，发射通讯卫星，因氢氧发动机二次点火失败，卫星没有进入预定轨道。
2、1992年3月，第一颗澳星发射时火箭紧急停车。
3、1992年底，第二颗澳星升空不久卫星发身爆炸，火箭将爆炸残留物送入轨道。
4、1994年东方红系列大型通讯卫星未进入预定轨道。
5、1995年初长征火箭发射外星爆炸。
6、1995年1月26日，携带着通信卫星的一枚中国长征二号E火箭在从西昌卫星发射中心起飞后发生爆炸。
7、1996年8月18日，又一枚“长征三号”火箭发射。火箭起飞后没有多久便出了故障，没有飞到预定轨道的火箭把数以亿计的卫星扔在了半道，变成了一个新的太空垃圾。
1996年是个多事之秋，但是自那以后经过改进长征系列火箭可靠性大大增强，到2019年为止还未再出过事 。
扩展资料：
中国载人航天的意义：
1、载人航天事业是人类历史上最为复杂的系统工程之一，它的发展取决于整个科技水平的发展。同时，它也影响这整个现代科学技术领域的发展，同时对于现代科学技术的各个领域提出了新的发展要求，从而可促进和推动整个科学技术的发展。
2、发展载人航天是当今各国综合国力的直接体现。各发达国家都在发展战略上都将增强综合国力作为首要目标，其核心就是高科技的发展，而载人航天技术就是其主要内容之一。
3、在地球资源日渐枯竭的未来，对太空资源的开发和利用就日渐重要。而载人航天技术显然在其中占有重要地位。在已知浩瀚的太空是拥有丰富资源的巨大宝库，载人航天事业就是通向这个宝库的桥梁。
4、载人航天事业的充分发展将标志着人类的发展进入到一个新的阶段的开始。以往只有在科幻电影中才能见到的镜头，将一步步在我们的现实生活中实现。
参考资料来源：中国航天科技集团有限公司-人类航天史上的重大事故
参考资料来源：百度百科-中国航天
