陇海线为什么叫陇海
陇海线之所以叫陇海，是因为这条铁路线从甘肃的兰州起始，通往江苏连云港，遂以两地首字而得名。详细来说，陇海线的命名蕴含了地理和历史的双重意义。
1912年9月,北洋与比利时签定修建1,800公里的陇海铁路借款合同,以汴洛铁路为基础向东西方向展筑,两段工程于1913年5月同时开工。
陇海线，全称为兰（州）港（口）铁路，起始于甘肃省的省会兰州市，终点至江苏省的连云港市，是一条在中国运营的重要铁路干线。它于1904年开始建设，历经一个多世纪的发展与变迁，逐渐成为了连接中国西北、华中和华东三大区域的重要交通纽带，构成了中国铁路网中"三横五纵"格局中的东部主干线之一。
陇海线是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，陇是甘肃的简称，海是连云港的一个区（海浦）的简称，所以叫陇海线。
陇海线经过的城市有连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州等城市。陇海铁路是中国境内一条重要的铁路干线，穿越多个省份。以下是详细的解释：连云港是陇海铁路的起点，连接了东部沿海地区和中西部地区。徐州是江苏省的一个重要城市，陇海铁路经过这里，连接了华北和华南地区。
陇海铁路历史介绍?
陇海铁路:简称陇海线,始建于1904年,是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈东西走向。
陇海铁路西起兰州站,东至连云站,正线人王长1759千米,设计速度(改造)140至200千米/小时,列车最高运速度160千米/小时。
陇海铁路起点在江苏连云港，终点在甘肃兰州，全长1759公里，从东到西途经江苏，安徽，河南，陕西，甘肃五省。龙海铁路经过的主要城市有连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，三门峡，渭南，西安，咸阳，天水，定西，兰州。
陇海兰新铁路经过的城市有:连云港市,徐州市,商丘市,开封市,郑州市,洛阳市,三门峡市,渭南市,西安市,咸阳市,宝鸡市,天水市,定西市,兰州市,武威市。
陇海铁路没有直线经过山东,主要是因为在规划铁路路线时,需要考虑多种因素。
陇海线是从哪到哪
陇海线是从甘肃兰州市到江苏省连云港市。陇海铁路呈东西走向，横跨黄淮平原、黄河流域、渭河流域、黄土高原、黄河峡谷等自然地形区，串联西北、华中、华东，为中国三横五纵干线铁路网的一横。
三门峡陇海铁路当初设计时因为技术原因,再加上当时财政匮乏,资金短缺,只能在当时的基础上强力建设,说实话,在当时的年代,当时的技术,再加上资金短缺。
陇海线是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，陇是甘肃的简称，海是指的连云港（连云港古称“海州”），所以叫陇海线。陇海铁路，原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，简称陇海线，始建于1904年，正线全长1759千米。
京广铁路与陇海铁路交汇是在郑州,一条是南北走向大干线,另一条是东西走向的大干线,郑州也因为这两条铁路的交汇逐步发展起来。
陇海铁路起点和终点
陇海铁路是因为甘肃简称陇，然后东边到海州，所以叫陇海。陇海铁路始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横。
陇海铁路呈东西走向，跨越黄淮平原、豫西黄河谷地、渭河谷地、黄土高原、黄河峡谷等多个自然地形区，沿线地理、地质 、水文、气象条件各异，在当时是施建技术难度较大的工程。
陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市，途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市，横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省，串联中国西北、华中和华东三大地理区域，是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路，也是新亚欧大陆桥的重要组成部分。
陇海铁路起点连云港东站，终点是兰州西站。
横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省。是中国境内一条连接甘肃省兰州市，与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路。
陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线。也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的，荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。
动脉之一
兰新线东起甘肃省省会兰州市，西到新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市，全长1903公里，共有车站191个。兰新铁路东与陇海铁路相连，西北和北疆铁路相接，构成了欧亚大陆桥，在我国境内的通道。众所周知，陇海铁路是我国东西方向的铁路大动脉之一，东起江苏省东北部的连云港市，终点是甘肃省省会兰州市。
让我们先回顾一下陇海铁路的修建历史，时间退回到清朝末年，在1889年两广总督张之洞建议朝廷修建从北京到汉口的卢汉铁路。这是我国南北铁路大动脉，京广铁路京汉段的前身。督办铁路修建卢汉铁路的东西向支线汴洛铁路，并于1905年开始修建，1910年正式建成通车。
