春秋航空怎么样?
春秋航空虽然打了一场价格优惠战,但这家航空公司提供的飞机上环境相对较差。空间范围比较窄,座椅配套设施也不舒服。
然而，值得注意的是，春秋航空在飞行过程中并不包含餐饮服务，乘客若想在空中享用饮料或食物，需要额外购买。此外，春秋的飞机通常会停在机场的远机位，而非靠桥位置，这样做是为了节省运营成本，但乘客需要通过摆渡车前往停机坪，这可能增加了出行的不便。
关于准点率和安全性，春秋航空在这方面表现良好。航班通常能够准时起飞和到达，而且严格遵循安全规定和标准。虽然在一些极端天气条件下可能会出现延误或取消的情况，但总体上还是可以信赖的。综上所述，春秋航空在提供低成本航空服务的同时，也能满足大部分旅客的基本需求。
春秋航空是一家不错的航空公司。公司概况 春秋航空是中国一家知名的低成本航空公司，以其高效、准时的服务和合理的票价而闻名。成立以来，春秋航空逐渐发展成为国内航空市场的重要参与者之一。服务特点 1. 票价优势：春秋航空以提供较为低廉的票价著称，吸引了大量追求性价比的旅客。
春秋航空到底怎么样?
全国最恶心的航空公司,建议改为站票,那样可以多搭乘更多客人,除了票价贵没任何优点,情愿多出两百也不再选他们公司,请大家相信我的意见。
它将航空旅行带入了更为大众的范围，性价比高。但从整体来看，春秋航空并不适合所有人，特别是对舒适度有高要求或者行李较多的乘客。综合考虑，如果你是预算敏感且对飞行体验要求不高的人，春秋航空可能是合适的选择，但如果你追求更舒适的旅程，可能需要寻找其他航空公司的服务。
然后还有就是整个行程,空乘人员都在拼命的销售产品,孩子哭,大人闹,好象在集市;噪音啊.。。。
春秋航空是一家物美价廉的航空公司,相比其他航空公司性价比很高,推荐乘坐,但因为减少了运营成本,和其他航空公司的服务比起来有些逊色。
春秋航空怎么样啊
春秋航空是一家不错的航空公司。公司概况 春秋航空是中国的一家低成本航空公司，以其高效、准时的服务和良好的口碑在市场上占有一席之地。该公司致力于提供高品质的航空服务，以满足旅客的出行需求。服务质量 春秋航空在服务方面表现出色。
春秋航空是一家低成本航空公司,由中国旅行社起家,于2004年开始筹建,2005年成功开航。
是感知压迫，坐着的感觉很拥挤。由于是第一次坐春秋航空的飞机，完全没有准备。我在网上订票的时候也对比了一下机型，和国内其他航班的机型是一样的。我想同样的飞机会有多糟糕。结果登机后，我三心二意。
春秋航空是一家不错的航空公司。公司概况 春秋航空是中国国内知名的廉价航空公司，以其高效、经济的服务和运营模式赢得了广大旅客的信赖。公司致力于提供高品质的航空服务，努力打造国内一流、国际有影响力的航空品牌。服务质量 春秋航空在服务方面表现出色。
春秋航空怎么样？
（1）春秋航空就是低成本运行的，所以价格比国内大航空要便宜，且没有正餐供给。
（2）安全方面和各大航空都一样安全。
（3）春秋航空和各大航空的不同之处是春秋只有固定的几条国内航线，如南航、国航、海航等有着覆盖国内和国际的航线。
扩展资料
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与旅客选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。
参考资料来源：百度百科-春秋航空股份有限公司
春秋航空股份有限公司的服务很好，推荐乘坐。
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司。
总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。
作为一家低成本航空公司，为节约成本，春航鼓励乘客从其网站购票，对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。
同时在飞机上，春航不提供免费的机上膳食和饮料（初期提供免费瓶装水，但现已改为收费）。乘客如有需要，可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”的推销活动（深夜航班上除外）。
此外，春秋航空还曾尝试推出“站票”，通过改装座椅缩短前后排间距，以增加约40%的载客量 。但该计划因安全问题而搁置 。
2018年2月1日春运正式开启，春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时，旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。
